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钢丝格栅加固路基的形成机理

作者:冠仁金属丝网 来源: 日期:2014/4/28 9:03:05 人气: 标签:钢丝格栅
内容提示:钢丝格栅是一种合成材料,它具有较高的抗拉强度和延伸率,能适应地基的变形,改善地基的性能,同时它具有较高的撕裂强度,顶破强度和冲破强度,能承受一定的冲击力。钢丝格栅增强路基材料性能机理在于粒料进入格栅结…

钢丝格栅是一种合成材料,它具有较高的抗拉强度和延伸率,能适应地基的变形,改善地基的性能,同时它具有较高的撕裂强度,顶破强度和冲破强度,能承受一定的冲击力。

钢丝格栅增强路基材料性能机理在于粒料进入格栅结构的格孔中产生了嵌锁效应,即粒料的侧向移动受到限制,粒料与钢丝格栅形成土筋材复合体,从而有效地分散车轮负荷,极大增强垂直面上的抗剪强度,使土的物理性能远优于不加筋的粒料铺层。

由于土的抗拉、抗剪性能差,在土中铺设钢丝格栅后,筋材为抗拉构件,与土产生相互摩擦作用,土体可视为均质的各向异性的复合材料。在外力和自重作用下,土体沿筋材方向发生变形时,水平方向铺设的筋材犹如是一个“约束应力”,阻止了土体的伸延变形,此时的“约束应力”相当于土体与筋材之间的摩擦阻力,等效于给土体施加了一个侧压力增量,从而增强土体内部的强度和整体性,提高土体的抗剪强度。


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